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既然我不能控制好自己，那么我就要控制你|心理咨询师|广州心理医生
既然我不能控制好自己，那么我就要控制你|心理咨询师|广州心理医生
如此执着，到底为了什么
宁可失去一生，也要赢得一站
上一周的人们，茶余饭后，大街小巷，连带几乎所有舆论媒体都在热议一件事情，那便是，重庆22路公交车的坠江事故。
唏嘘扼腕，千夫所指，又抑或迷雾重重。
人们仿佛就是不明白，那个女人对错过一个站的执着，那个司机对不能停车的执着，其余13个乘客对明哲保身的执着，到底是为了什么？虽然我们不是当事人，但相信凡事皆事出有因。也许从一些侧面，我们可以窥探到一些端倪。
既然我不能控制好自己，那么我就要控制你
心理学上精神分析流派有个术语，叫自恋。所谓自恋（narcissism）是指个体将过多的精力和兴趣投放到自己身上，当对自我价值感的夸大和缺乏对他人的公感性时，便会导致自恋型人格障碍。在这里请注意，有“过多”这个强调。
也就是说，适度的自恋是可以的。这意味着什么呢，就是说我们普通人，是可以“自恋”的，通俗的说，就是自我感觉良好。
看官请注意
当一个人自我感觉良好时，是有益于自身的成长，学习，工作和生活的。但凡事有个限度，一旦超出一般范围，这种自我感觉良好变相成为一种唯我独尊，不可一世。
而一个人一旦到达这个程度，在他/她的心里，再也没有别人存在，只有自己。别人，只是用来满足自己的工具，而有时这种满足感，是通过控制来达到的。
我们无法了解事故中的当事人经历了什么，也不想只简单的去评判对错。只想问，他们争的到底是什么？
从事件来看，似乎就是一个方向盘。一个要把方向盘驶向前方，一个要把方向盘驶向过去。当对方不将这个方向盘的控制权交给自己时，便把对方视为敌人，进行攻击。
潜台词是只要把你打倒，你就会听我的，被我控制，就等于我控制了方向盘，就能达到自己的目的，回到我想下车的那个站。
显然，这样的想法背后，是关系的不平等。一个高高在上，以为有权利去对别人颐指气使，控制别人。这时，对于控制者来说，对方已不再像个人，似乎更像一个所有物。物体不会有感觉，可以任由人支配，而人，是有自己的感受和意识的。只是，当双方都要去争夺这个控制权而求之不得时，接踵而至的，是否就是失控？
方向盘在我手里，坐过站是你的错
看过视频的人也许觉得，司机挺憋屈的。首先，公交车改线路不是他能控制的。该报站的时候，他也提醒乘客了。他似乎做了他该做的，为什么对方还是咄咄逼人？但不知他是否意识到，他所从事的司机这个职业，属于服务业。而服务业是需要和人打交道的。这也意味着，除了需要他按时发车，遵守交通线路，行车规则之外，他还会遇到形形色色的人。
有人的地方，就是江湖，就有是非，就会产生恩怨。而面对或处理这是非，对情商是有要求的。通俗的说，就是需要有一定的情绪掌控能力。
而从视频中长达5分钟的争吵来看，司机的情绪称不上平稳。而大家知道，良好的沟通需要理智和情感的平衡，也就是所谓的动之以情，晓之以理。可能有人不禁要问，为什么争吵会不断升级，却没有在最初就被解决呢？也许一句“不好意思，您坐过站一定很着急吧，实在抱歉，公司规定车不能擅自更改线路，如果是我自己的车，我一定会绕一下送您回刚才的站点。您看您可不可以先下车，往回走一些？谢谢您”。
这样一个站在对方角度，同理她的感受，真诚的陈述事实，而不是一味的据理力争，互不相让，非要让对方认错的话，是否会换来一个不同的结局？但是，这样的心态和情绪管理能力，却不是很容易形成的。这一般需要在一个人很小的时候，在与重要抚养者之间的互动中形成。
“
假如孩子不小心摔坏了一个碗，一种情形是妈妈马上大加呵斥，说“你怎么这么不小心，都是你的错，看把碗摔坏了，不许再吃饭”。
这时候孩子习得的经验是什么呢，便是以后我不能犯错，犯错是会被呵斥，甚至惩罚的。
”
长大和人互动时如果有人说他错了，他便要拼命证明自己没错，因为他内在感受是犯错的代价太强烈。我一定要做对。
而另一种情形则是，
“
妈妈马上关切的上前抚摸孩子，说“宝贝你受伤了吗。没关系，你刚才是不小心没拿稳才摔的对吗？来，下次像妈妈这样拿，你看，这样就能拿稳了对吗”。
”
这时候，孩子习得的又是什么呢，是妈妈是爱我的，打碎碗是我犯的错，犯错是可以学习的，而不是我这个人是不好的。孩子会觉得他是被宽容相待的，同样，他也能学会宽容对待他人。成年后在面对不讲道理或受委屈的情形时，是否容易更理智和平静的处理呢？
爱自己不光是只考虑自己，也是互惠互利的相互帮助
人们可能也会想，坐在车上的13名其他乘客，当时是怎样的想法呢？我在思考这个问题时，脑海中浮现了“精致的利己主义者”和“到底扶不扶”这两句热门语。我想车里一定有乘客在想要不要上去劝阻的，只是还没有想好。而也许正是这左右权衡利弊的时间，耽误了最后的劝阻机会。“
劝阻了会发生什么，我会被骂、被打吗，他们会伤害我吗？我需要承担什么责任吗……”当这一系列的保护自己的预设在脑海中都过一遍时，5分钟或许已经过去。车子没有等待，同时，也丧失了保护自己生命的机会。谁说劝阻一定是在多管闲事或帮别人，难道不是在帮自己，保护自己的生命吗？
最后不禁煽情的想，纵观所有一代代流传下来的文学作品也好，影视题材也罢，似乎都有一个指向，那便是爱与真善美的力量。
也许不是当今社会人们心里这些美好的东西不在了，或者社会充满戾气，如果真是这样，我想就不会有今年7月泰国沉船事件中，那名河南小伙的舍己为人的英勇行为。每个人在看到这报道或许收获的都是一份感动。
因，人性是互通的。生而为人，内心里都有一颗向善与爱的种子。更重要的，我想这关乎的是一个人的选择，你是选择尊重自己本心对正义与美好的追求，并愿意为此付诸行动。还是忽略这本性，用理智和头脑去计算得失，将关注点着眼于人的恶。
智慧的人都知道，有时是人算不如天算的。所以，去发掘自己本身具有的美好品质，让这美好给别人和自己带来温暖和愉悦，如果大家都这样思考，所谓的戾气是否就会自然变淡了呢？
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作者 田丽
如此执着，到底为了什么
宁可失去一生，也要赢得一站
上一周的人们，茶余饭后，大街小巷，连带几乎所有舆论媒体都在热议一件事情，那便是，重庆22路公交车的坠江事故。
唏嘘扼腕，千夫所指，又抑或迷雾重重。
人们仿佛就是不明白，那个女人对错过一个站的执着，那个司机对不能停车的执着，其余13个乘客对明哲保身的执着，到底是为了什么？虽然我们不是当事人，但相信凡事皆事出有因。也许从一些侧面，我们可以窥探到一些端倪。
既然我不能控制好自己，那么我就要控制你
心理学上精神分析流派有个术语，叫自恋。所谓自恋（narcissism）是指个体将过多的精力和兴趣投放到自己身上，当对自我价值感的夸大和缺乏对他人的公感性时，便会导致自恋型人格障碍。在这里请注意，有“过多”这个强调。
也就是说，适度的自恋是可以的。这意味着什么呢，就是说我们普通人，是可以“自恋”的，通俗的说，就是自我感觉良好。
看官请注意
当一个人自我感觉良好时，是有益于自身的成长，学习，工作和生活的。但凡事有个限度，一旦超出一般范围，这种自我感觉良好变相成为一种唯我独尊，不可一世。
而一个人一旦到达这个程度，在他/她的心里，再也没有别人存在，只有自己。别人，只是用来满足自己的工具，而有时这种满足感，是通过控制来达到的。
我们无法了解事故中的当事人经历了什么，也不想只简单的去评判对错。只想问，他们争的到底是什么？
从事件来看，似乎就是一个方向盘。一个要把方向盘驶向前方，一个要把方向盘驶向过去。当对方不将这个方向盘的控制权交给自己时，便把对方视为敌人，进行攻击。
潜台词是只要把你打倒，你就会听我的，被我控制，就等于我控制了方向盘，就能达到自己的目的，回到我想下车的那个站。
显然，这样的想法背后，是关系的不平等。一个高高在上，以为有权利去对别人颐指气使，控制别人。这时，对于控制者来说，对方已不再像个人，似乎更像一个所有物。物体不会有感觉，可以任由人支配，而人，是有自己的感受和意识的。只是，当双方都要去争夺这个控制权而求之不得时，接踵而至的，是否就是失控？
方向盘在我手里，坐过站是你的错
看过视频的人也许觉得，司机挺憋屈的。首先，公交车改线路不是他能控制的。该报站的时候，他也提醒乘客了。他似乎做了他该做的，为什么对方还是咄咄逼人？但不知他是否意识到，他所从事的司机这个职业，属于服务业。而服务业是需要和人打交道的。这也意味着，除了需要他按时发车，遵守交通线路，行车规则之外，他还会遇到形形色色的人。
有人的地方，就是江湖，就有是非，就会产生恩怨。而面对或处理这是非，对情商是有要求的。通俗的说，就是需要有一定的情绪掌控能力。
而从视频中长达5分钟的争吵来看，司机的情绪称不上平稳。而大家知道，良好的沟通需要理智和情感的平衡，也就是所谓的动之以情，晓之以理。可能有人不禁要问，为什么争吵会不断升级，却没有在最初就被解决呢？也许一句“不好意思，您坐过站一定很着急吧，实在抱歉，公司规定车不能擅自更改线路，如果是我自己的车，我一定会绕一下送您回刚才的站点。您看您可不可以先下车，往回走一些？谢谢您”。
这样一个站在对方角度，同理她的感受，真诚的陈述事实，而不是一味的据理力争，互不相让，非要让对方认错的话，是否会换来一个不同的结局？但是，这样的心态和情绪管理能力，却不是很容易形成的。这一般需要在一个人很小的时候，在与重要抚养者之间的互动中形成。
“
假如孩子不小心摔坏了一个碗，一种情形是妈妈马上大加呵斥，说“你怎么这么不小心，都是你的错，看把碗摔坏了，不许再吃饭”。
这时候孩子习得的经验是什么呢，便是以后我不能犯错，犯错是会被呵斥，甚至惩罚的。
”
长大和人互动时如果有人说他错了，他便要拼命证明自己没错，因为他内在感受是犯错的代价太强烈。我一定要做对。
而另一种情形则是，
“
妈妈马上关切的上前抚摸孩子，说“宝贝你受伤了吗。没关系，你刚才是不小心没拿稳才摔的对吗？来，下次像妈妈这样拿，你看，这样就能拿稳了对吗”。
”
这时候，孩子习得的又是什么呢，是妈妈是爱我的，打碎碗是我犯的错，犯错是可以学习的，而不是我这个人是不好的。孩子会觉得他是被宽容相待的，同样，他也能学会宽容对待他人。成年后在面对不讲道理或受委屈的情形时，是否容易更理智和平静的处理呢？
爱自己不光是只考虑自己，也是互惠互利的相互帮助
人们可能也会想，坐在车上的13名其他乘客，当时是怎样的想法呢？我在思考这个问题时，脑海中浮现了“精致的利己主义者”和“到底扶不扶”这两句热门语。我想车里一定有乘客在想要不要上去劝阻的，只是还没有想好。而也许正是这左右权衡利弊的时间，耽误了最后的劝阻机会。“
劝阻了会发生什么，我会被骂、被打吗，他们会伤害我吗？我需要承担什么责任吗……”当这一系列的保护自己的预设在脑海中都过一遍时，5分钟或许已经过去。车子没有等待，同时，也丧失了保护自己生命的机会。谁说劝阻一定是在多管闲事或帮别人，难道不是在帮自己，保护自己的生命吗？
最后不禁煽情的想，纵观所有一代代流传下来的文学作品也好，影视题材也罢，似乎都有一个指向，那便是爱与真善美的力量。
也许不是当今社会人们心里这些美好的东西不在了，或者社会充满戾气，如果真是这样，我想就不会有今年7月泰国沉船事件中，那名河南小伙的舍己为人的英勇行为。每个人在看到这报道或许收获的都是一份感动。
因，人性是互通的。生而为人，内心里都有一颗向善与爱的种子。更重要的，我想这关乎的是一个人的选择，你是选择尊重自己本心对正义与美好的追求，并愿意为此付诸行动。还是忽略这本性，用理智和头脑去计算得失，将关注点着眼于人的恶。
智慧的人都知道，有时是人算不如天算的。所以，去发掘自己本身具有的美好品质，让这美好给别人和自己带来温暖和愉悦，如果大家都这样思考，所谓的戾气是否就会自然变淡了呢？
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