小编最近发现，被誉为"打车神器"的嘀嘀打车和快的打车再一次悄悄把用户补贴从五元下调到三元，仅仅在一个月之前，补贴费用还最高至二十元。伴随补贴费用下调的，还有打车市场的"退烧"，打车降火，租车火热。

　　用户寻找代步工具出行的消费行为并没有明显消褪，更多人把目标从打车转向了租车。来自国内数据显示：进入四月，有关用车咨询的电话量环比上月增长250%以上。

　　作为一种比打车价格更加优惠，出行也更加灵活的环保出行方式，租车正在被越来越多的年轻人所接受。北京、上海、杭州、天津以及未来更多城市出台的汽车限购政策，使得一部分有刚性需求的客户，只能一边参与摇号，一边选择代步工具。而对于只在商旅、节假日有用车需求的个人，租车也是最为简便、快捷的出行方式。

　　更大的利好还在于2014年开始正在逐步推行的政府公车改革，从一定程度上使得一些企业也选择租车，从而减少固定资产的比重，所以才有了打车降火，租车火热的新局面。