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有望新增10条地铁线!未来广州交通又大变化!
发布时间:2019-09-05

你有想过吗?
未来几年的广州交通长什么样子?
今天,我来提前剧透 2020-2025 年的广州交通有多强大吧!
信息量巨大,坐稳扶好了!

地铁通车里程达 800 公里以上

小目标:建设三个层级的城市轨道交通系统

划重点:2023 年地铁通车里程达 800 公里以上

2020 年地铁通车里程将达600 公里以上

在轨道交通方面,

广州规划建设三个层级的城市轨道交通系统

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❖市域高速轨道主要承担主城区与南沙副中心、外围城区及邻穗城市中心间的高速联系;

❖城市轨道快线主要承担主城区、南沙副中心及外围城区间的快速联系;

❖城市轨道普线主要承担主城区内部及其连绵发展地区走廊加密、南沙副 中心及外围城区独立成网,以通勤功能为主,兼顾连通及线网衔接功能。
2023 年地铁通车里程将建成 800 公里
广州有望新增 10 条地铁线路,未来大家可乘坐以下线路到处游啦 ~

ps:通车时间只是工程批复时的预计,真正的开通时间需到全面动工才能有相对可靠的估计哦 ~
在加强与周边城市的轨道交通互联互通方面
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❖推动广佛同城化发展,加快建设广佛环城际、佛莞城际、广佛地铁沥滘至燕岗段、广州地铁 7 号线西延顺德段、佛山地铁 2 号线,规划建设广佛江珠城际等。

❖完善与东莞、深圳及香港等大湾区东岸城市的交通衔接加快建设佛莞城际、穗莞深城际。

❖强化与中山、珠海及澳门等大湾区西岸城市的交通联系,规划建设广中珠澳高铁等。❖推动广清一体化,加快建设广清城际,规划建设广清城际广州站至广州北段。

依托轨道交通,市区将高标准建设城市综合换乘枢纽,各种交通方式之间换乘距离不超过 200 米,换乘时间不超过 3 分钟。
广州还将近期筹划建设琶洲、金融城、镇龙等换乘示范枢纽。
铁路客运四面八方、四通八达
小目标形成 " 五主三辅 " 铁路客运枢纽布局
划重点建设东西向通道,建设白云棠溪站、增城站等铁路主枢纽站在铁路规划上,广州将规划形成 "五主三辅"铁路客运枢纽布局,打造 "四面八方、四通八达" 的对外战略通道格局重点建设广湛高铁、广汕高铁等东西向通道,改造广州站、广州东站、北站,建设白云站、增城站等铁路主枢纽站场,开通国际铁路班列

白云站
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白云站是广州的重要客站,预计 2023 年竣工投入使用,将承接办理既有广州站、广州东站的普速车客运业务,同时兼顾部分高铁和珠三角城际客流。
项目建成后可满足未来广汕、赣深、广湛高铁列车引入广州市区的需要。

广州北站广州北站综合交通枢纽工程将于 2020 年建成广州北站升级改造,建成集普铁、高铁、城轨、地铁公交、客运于一体的大型综合交通枢纽。

在未来广州北站将会引入多条在建的新铁路通过接入广佛环线、广清城轨等线路进一步融入珠三角城轨网络并加强和佛山、清远等周边城市以及和广州市中心城区的沟通来往

打 " 飞的 " 游遍全球不是梦
小目标建设面向亚太地区的航空门户枢纽和世界级空港
划重点白云机场将有 3 个航站楼,南沙港将实现空海联运计划在 2021 年新开国际航线 30 条以上!
打 " 飞的 " 游遍全球不是梦啊!
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❖在欧洲航线方面,争取开通马德里等航线,打造欧洲到大洋洲的门户枢纽。
❖在北美和澳新市场方面,推动开通芝加哥直航航线,以及波士顿等航线。在悉尼、墨尔本、奥克兰等航线上增加运力。
❖非洲市场方面,旅游热门城市卡萨布兰卡等也将是全力推动的重点航线。
❖亚洲方面,以亚洲洲内首都航点为重点开通新航点。
接下来,广州将大力推进机场三期扩建,
今后,广州将加快白云机场第四、第五跑道T3 航站楼等航空枢纽基础设施建设有望于 2025 年基本建成

2022 年,南沙港将建成铁路,实现与铁路、港口的" 空海联运 "
推动邮轮母港建设和广州港出海航道扩宽工程二期、南沙港区四期、南沙港区国际通用码头等一批重大港航设施,建成南沙港铁路,增强航运设施承载能力,大力发展海铁等多式联运,推动建立大湾区航运联盟,提升港口国际竞争力。
信息量满满的建设内容
你最期待哪一个?
(本文来源:中国广州发布)