因为减速机的操作并不是很复杂，所以如果大家对其中的哪一部分不是很清楚的话完全不用担心，下面就是小编为大家整理的一些使用方面的技巧，大家在看完之后就可以使减速机的性能得到充分的发挥了，一起来看一看吧。
减速机在制做的全过程中调质处理是十分关键的阶段，且调质处理这一全过程是必需的全过程，那麼减速机的调质处理是如何的？下边小编就详尽的为大伙儿详细介绍：
通常均分配在毛胚生产制造以后，钻削生产加工以前，或初加工以后，半深度加工以前。正火的目地是以便优化晶体、改进机构，提升钻削生产加工特性，为热处理和最后调质处理充分准备。
热处理后高溫淬火的方式为时效处理，时效处理能够使钢的特性，材料获得挺大水平的调节，其抗压强度、塑性变形和延展性都不错，具备优良的综合性物理性能。热处理后获得淬火索氏体，Cr能提升钢的淬透性，提升钢的抗压强度和淬火可靠性，具备优质的物理性能，横截面规格大或关键的时效处理钢件，应选用43CrMo钢钢件热处理后油冷，43CrMo钢的淬透性不错，在油中水冷却能淬硬，并且钢件的形变、裂开倾向性小。
零部件经时效处理后具备优良的综合性物理性能，但不符合其加工工艺规定，因此要开展磁感应表面淬火已超过所规定的物理性能，电磁感应加热热处理后强度较高，除切削外不适合再开展别的钻削生产加工，因而工艺流程部位通常分配在半深度加工后，切削生产加工前，经热处理后表层得到高韧性、高的耐磨性能，而心部仍保持优良的综合性物理性能，为减少表面淬火的热处理地应力，维持高韧性、耐磨性能，热处理后应超低温回。
总的来说，上边就是说有关减速机的调质处理的有关详细介绍，期待对大伙儿有所为协助，如无难题，热烈欢迎拨电话资询。（来源网络）
